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“冬练三九 ” 上柴动力在黑河进行高寒测试

上柴动力作为一家资深的发动机公司,一直注重产品品质和用户满意度,打造良好的品牌形象。每一款发动机产品性能的表现是设计、研发、采购、生产、质量等众多领域部门共同努力的成果。凭借每一个环节的精雕细琢和严格要求,成就了产品的优秀,并铸就了上柴动力的黄金品牌。眼下,寒冬已至,黑龙江黑河高寒试验正在进行时。

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高寒试验是车辆和发动机的三高试验其中一个内容,主要测试的是汽车整车以及发动机在高寒极限环境下的性能表现,保证车辆在低温的环境下能够正常的点火、启动和行驶。高寒试验的测试部分主要分为以下四个部分:


1.冷启动试验
车辆在环境温度-30℃左右每天早上的06:30左右进行第一次冷启动试验,晚上的19:00左右再进行一次冷启动试验,起动时间在1.65~4秒之内。


2.冷启动下的驾驶性能试验
当汽车起动后低怠速状态下,将方向盘来回左右打至尽头以及低怠速一档起步,观察发动机怠速是否平稳、有无熄火现象。


3.LPC高寒环境的标定试验
车辆在试验路段上进行一档全油门起步,然后松至怠速,换二档全油门行驶,再松至怠速,换三挡全油门行驶……依次换到五档全油门行驶,松至怠速,在整个过程中测试共轨压力、滤清器进油压力、油泵进油压力、喷油回油压力、喷油量、油泵进油温度、滤清器进油温度及喷油回油温度在低温环境下的工情况。


4.整车质量考核
试验车需在环境温度-20℃至-30℃以下经过十几天试验,需在恶历的低温天气下零部件未出现质量故障,如:外界气温-30℃时、发动机水温70—75℃,室内空调暖风温度是15℃以上,开空调情况下,需满足人体舒适度要求。试验车经过标定后起步、加速、高低速行驶和爬坡性能都需满足要求。


入冬来,上柴已经在中国的最北端进行了数日的高寒试验,零下二三十度的低温、反复的测试标定,严苛的环境不仅是对车辆及发动机,更是对人员的意志品质和整体素质实力的极大考验。


上柴工作人员不仅白天要在寒风中收集相关的运行数据,更要在晚上对白天采集的试验数据进行整理分析,在确保准确无误后才能放心的休息。这样的生活日复一日要坚持到整个高寒试验结束为止,整车和发动机考核要求是零下20多度需要正常启动并行驶,但上柴在做考核的时候,会追求更低的温度,甚至是-40℃的极端天气也有,最终达到的企业标准已远高于国家和行业标准。然而正是对高品质的要求、对客户的负责和丰富的经验,最终保证了试验的顺利完成。换来的是高质量、可靠性极佳的产品,和市场上对上柴品质认可的口碑。


对自己的严格就是对客户的负责。正是凭借着这样的信念及标准,上柴打造出了一款款高质量,经久耐用的产品。未来,上柴还会依据用户需求和自身特点,不断潜心历练,打造符合市场需求的可靠的动力产品,成为值得信赖的高品质动力解决方案提供商。



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