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这款悍V牵引车真不简单 配AMT还带双空调

早段时间,深圳广鹏通向深圳赤湾货运一次性交付了50台悍V港口牵引车。其中我了解到这批车辆全部装载的是一汽自主的AMT变速箱,除此之外还有什么亮点呢?我们一起来看看。


这款悍V牵引车真不简单 配AMT还带双空调


▎一汽自主AMT是亮点 司机对悍V舒适性给好评


据介绍,这批悍V港口AMT牵引车是供港内使用。想必大家都清楚,内拖车使用车辆集中,线路固定且行程短,司机在工作时需要频繁起步,换档,对司机疲劳强度非常高。因此,鉴于其使用特殊性,一汽青岛解放便针对内港车开发出了这款悍V自动档港口牵引车,目的就是让司机降低驾驶疲劳程度。


青岛解放悍V作为悍威新一代的升级产品,以其高性价、轻量化的特点在市场上表现不错。而实拍的这款悍V采用的是4x2驱动形式,比较符合深圳港口车的用车特点。其中这款悍V采用的是平顶驾驶室,此外虽是AMT车型,但外观造型与普通版没有明显区别。


动力方面,这款悍V采用是锡柴CA6DL1-26E4型号发动机,最大输出功率为260马力,通过尿素后处理满足国四排放标准。其中排放标准也可选择国五排放。


这款车最大的亮点就是配备了一汽自主AMT变速箱,型号为CA10TAX130A,10个档位。


我在实拍该款车型的时候,驾驶该车的司机也在现场。他向我介绍,由于在港口的工作时间为12小时,除了午饭时间必须一直待在驾驶室,因此对驾驶室的舒适性要求比较高。不过他表示该款车配备的气囊座椅和四点悬浮驾驶室,所以在行车时跟之前开过的车辆相比,舒适性得到了有效的提升。


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